Покоритель города Kawasaki Versys 650

Kawasaki Versys 650 был выпущен в 2006 году. Данный мотоцикл является продолжением модельного ряда KLE. Основная цель разработки этой модели заключалась в обновлении морально устаревших Кавасаки KLE 500. Мотоцикл позаимствовал у аппаратов дорожной серии ER-6 раму, ходовую часть и двигатель. Повышение эксплуатационных и технических характеристик было осуществлено за счет установки регулируемой перевернутой передней вилки, подвески, с более длинным ходом, переднего полуобтекателя и нового подрамника.

Технические характеристики Кавасаки 650

Расход топлива

В официальном заявлении производитель указывает цифры от 4 до 6 л на 100 км пути. Разумеется, это усредненный показатель. Реальные объемы будут зависеть от стиля езды (средняя скорость, дальность поездки). Мотоциклисты, опробовавшие данную модель, указывают цифры от 4 до 8 литров на 100 км.

Модельный ряд

На данный момент модельный ряд Кавасаки Версус 650 представлен следующими версиями:

• Kawasaki Versys 650 Tourer. Данная модификация байка оснащена защитой рук и бака, боковыми кофрами объемом 28 литров (каждый) с внутренними сумками. Эта модель является отличным вариантом для новичков в мототуризме либо же любителей путешествовать налегке (как на небольшие расстояния, так и на серьезные дистанции).
• Kawasaki Versys 650 Tourer+. Усовершенствованная предыдущая версия, комплектация которой была дополнена индикатором передачи КПП и светодиодными противотуманными фарами. Данная модель является «средним» вариантом, который одинаково хорошо подойдет для путешествий налегке на небольшие расстояния, так и для серьезного мототуризма и комфортного преодоления больших дистанций.
• Kawasaki Versys 650 Grand Tourer. Является самой «навороченной» модификацией, взявшей все преимущества двух предыдущих моделей. Также в аппарате есть встроенная розетка, с напряжением до 12В и центральный кофр, объемом на 47 литров. Подобные усовершенствования делают поездки на большое расстояние более комфортными.

Сравнения с аналогами и конкурентами

Основные конкуренты Kawasaki Версус 650 – это Honda XL700V, Transalp 700, Suzuki V-Storm 650 и Yamaha XT660Z Tenere. Исходя из официальных технических характеристик каждой модели, можно с уверенностью заявить, что они являются практически равными. Судя по отзывам владельцев мотоцикла, Кавасаки Версус по комфорту езды и управляемости, немного превосходит своих конкурентов. Технические характеристики Honda nc700x также во многом схожи с Квасаки 650.

Плюсы и минусы Kawasaki Versys 650

Из преимуществ отмечаются следующие особенности:

• Экономный расход топлива (даже при весьма «агрессивном» стиле вождения).
• Комфорт при езде, достигнутый благодаря удобной посадке сидения.
• Надёжную сборку.

Есть у аппарата и недостатки, среди которых:

• Неказистый дизайн.
• Вибраций при быстрой езде.
• Слабая защита от ветра.

Отзывы владельцев

Отзывы владельцев о Кавасаки Версус 650 довольно противоречивые. Одни не видят в данной модели никаких недостатков, отмечают хорошую управляемость, экономный расход топлива и общую надежность байка. Другим не нравится внешний вид, тормозная система кажется недостаточно качественной и т.п. Поэтому единственно верный и эффективный способ составить свое мнение о Kawasaki Versys 650 – это поездить на нем самому.

Тюнинг

Наиболее распространенными типами тюнинга Kawasaki Versys 650 являются следующие усовершенствования:

• Занижение посадочного места. В большинстве случаев седло занижается примерно на 5 см. Благодаря данной операции водитель будет сидеть на мотоцикле, как влитой. Такая модификация улучшает контроль над транспортным средством и его управляемость.
• Замена колес.
• Установка системы подогрева ручек. Такая модификация значительно облегчает передвижение в холодное время года.
• Установка турингового стекла. Стандартная защита аппарата хромает, поэтому для комфортной езды её рекомендуется заменить.
• Установка индикатора передачи.

Ремонт Kawasaki Versys 650

Самые распространённые неисправности модели – это повреждения кнопок приборной панели. Подобные поломки можно устранить самостоятельно при наличии минимальных навыков ремонта и знаний об устройстве системы мотоцикла. Более сложные повреждения (ремонт двигателя, электрики и т.п.) лучше всего доверить мастерам из специализированных сервисных центров.